关于汽车空调你必须要知道的一些秘密
车载空调在1938年由美国人帕尔德发明,当年售价堪比一台车,大部分人买得起车却用不起空调。但现在空调只是一辆车的标配,无论炎热还是寒冷的天气都离不开它。
长时间停放或者暴晒之后
对于停放长时间的汽车,封闭的车内空气会变得浑浊,新车还带有害气体,所以出车前建议先把车窗打开,开启外循环,把车内的空气都吹一吹,然后再关窗开空调开内循环。对于暴晒后的车子更是如此,当车内温度很高时,上车就开空调,温度反而会降的很慢,因为空调给热空气降温的速度远不如直接吹走的快。所以应先把闷热的空气吹走再开空调,更省时省油。
有一个车内换气小窍门:只打开副驾的门窗,然后开关几次主驾驶的车门,10秒左右就能给车内换一次气。
正确使用制冷键
A/C键是空调压缩机的开关,也叫制冷键。当汽车的制冷设备运转起来的时候会产生水分,加上发动机舱闷热的环境,久而久之空调就会产生物体发霉的酸臭味。所以每次停车熄火之前记得提前关掉A/C,然后加大风量,同时开启外循环运行几分钟,将蒸发箱和空调滤清器吹干,管道里没有湿气,就不会产生异味了。
另外,若熄火之后再关空调,对发动机是有害的,因为在车辆下次启动时,发动机是带着空调的负荷启动,长期下来,对发动机和空调都会造成损伤。
在使用空调过程中,记得要将车窗完全关闭,若关闭不严,相当于给地球制冷,不但会影响车内调温效果,还费油。
空调内外循环切换着用
外循环是让室外新鲜空气进入到车内,同时车内的空气排到车外的过程。长途驾驶的时候,如果一直用内循环,不流通的车内空气会让人感到发闷、不舒服。所以这时候内外循环时不时切换着使用。
其它注意事项:
一些排量过小的汽车如长时间开启空调会有水沸现象,表明小发动机已经承受不起大负荷了。如继续开着空调会损伤整个动力输出系统。所以要么就减速,别开这么快;要么当车内温度达到舒适的温度,就把空调关掉,隔一会儿再开。没什么好怨的,谁让你买个小马拉大车呢。
另外,低速行驶或者严重拥堵的时候尽量避免使用空调,这样做对发动机和空调压缩机的使用寿命都不利。不过这点很难做到。
停车后的密闭车厢空气流通性差,如开空调不开窗在车内睡觉是很危险的,人体自己就会把车内氧气消耗完,从而造成缺氧晕眩。也千万别在车库等密闭空间,开着空调在车内睡觉。因为汽车排放的气体散不出去,就会由空调吸入车厢内,再把人熏晕。
汽车开暖风按AUTO键。车载空调的制暖基本原理十分简单,在开启暖风后,发动机内高温以后冷却的液体就会流经暖风箱,来自鼓风机的风也会经过暖风箱,从空调风口吹出暖风,快速提升车内温度的强化,待发动机温度指示针来到中间部位后再开启暖风空调
汽车的空调怎么开热风
1、自动空调的话直接将温度调高即可,就是显示的数字越大温度越高;
2、如果是手动空调,打开空调开关,将AC按钮切换到AC灯不亮的位置,然后再将冷热旋钮向红色方向旋转到底即可。
汽车开空调注意事项
1、热车时不要立即打开制热空调,一定要等到发动机水箱水温上升后方可开启暖风;
2、车窗起雾,应该加大暖风风速;
3、不要开AC按钮,AC按钮是空调压缩机开关,暖风是利用汽车自身的热循环产生的,不需用压缩机工作;
4、将空调的循环方式设置为内循环模式,车内气温会快速升高。
汽车空调怎么开冷风
1、踩下车辆的刹车踏板,转动汽车的车钥匙至ST档位,启动发动机。
2、旋转风速旋钮至最高档位,并旋转温度旋钮至最左侧蓝色区域。
3、按下空调面板的A/C键,给车辆的压缩机供电,此时车辆的出风口吹出的就是制冷后的冷风。
汽车空调有异味怎么清除
1、利用风机高档位运行,将车辆停放在太阳下面,调整旋钮至暖风档,然后将风机开到最高档位:对于轻微的异味,将车辆停放在太阳下面,调整旋钮至暖风档,然后将风机开到最高档位,打开所有车门使脏空气排到车外。这样做可以利用紫外线对车内进行消毒,有效清理一下风道内的尘土;
2、清洗空调风道,空调系统内会有尘土和霉菌,需要使用空调风道清洗剂进行清理:首先找到空调滤芯的安装位置,将清洗剂从滤芯位置喷入风道内,然后打开空调至最高档位,开窗并运行几分钟;
3、更换空调滤芯,过脏的滤芯不仅起不到原本的作用,还会对进入车内的空气造成二次污染。
汽车空调不制冷是什么原因
缺少制冷剂:汽车空调一般每2~3年添加一次制冷剂,制冷剂的缺失主要是泄漏,如果你的汽车空调不冷,加了制冷剂后不久又不冷了,请注意检查是否有泄漏。
空调翻板损坏:空调翻板电机损坏的故障很少,并不是没有出现过,翻板电机一般都在仪表台下部,是空调风口的总开关,它损坏意味着开关损坏,即使空调可以制冷,冷风只从狭缝中吹出来,效果也不是那么显著,可以到4s店找专业人员维修。
冷凝器过脏:清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热,冷凝器过脏的话散热效果不好导致空调不制冷,需要车主及时清理,清洗时一定要用喷枪吹干净,然后用水枪清洗,否则会适得其反,不仅空调不冷,而且油耗也会提高。
空调压缩机、节气门或膨胀阀损坏:空调压缩机损坏的几率很低,如果膨胀阀或节流阀发生故障,空调就不会制冷,需要到4s店进行维修。
皮带老化:若皮带老化,在使用工序中会发生打滑现象,造成皮带断开、皮带异响、无辅助、空调不制冷等原因,需及时检查更换。
管路有水:汽车空调制冷系统有干燥罐,主要任务是吸收制冷剂中的水分,防止制冷剂水分过多导致制冷量下降,干燥箱内的干燥剂处于饱和状态时,不能过滤水分,可以打开空调系统配管,取出配管内的所有制冷剂和冷冻机油,用高压氮气反复吹洗干燥配管内部,然后更换新的干燥过滤器,在压缩机中放入适量的新冷冻机油,用真空泵抽真空。
车载空调的开启方法:
1、上车后,先打开车窗通风。
2、启动车辆,将风扇打开,先不要启动空调。
3、开启自然风5分钟后,打开空调,开空调1分钟后关闭车窗。
空调即空气调节器(AirConditioner)。是指用人工手段,对建筑或构筑物内环境空气的温度、湿度、流速等参数进行调节和控制的设备。一般包括冷源/热源设备,冷热介质输配系统,末端装置等几大部分和其他辅助设备。
以奔驰GLC为例。
奔驰GLC空调为自动空调,控制按键集中在中控面板出风口下方,并具有SYNC分区控制功能。
如上图,GLC的空调按键一共有对称式的11个按键,其中中间一个为菜单键,功能就是调节到空调设置界面或退出空调设置界面。左边五个按键从左往右分别是左区空调温度调节、空调风向模式调节、空调风量调节(调节至OFF即可关闭空调)、自动空调、前挡风玻璃最大除雾,右边五个按键从右往左分别是右区空调温度调节、压缩机制冷开关(A/C)、内循环、左右区空调同步、后挡风玻璃加热除霜除雾。
打开自动空调一般车辆时会根据车内外温度调节到合适温度的,如果车主有特殊需要,也可根据上述案件的功能手动调节,另外,只有A/C键开启的情况下才会制冷。
车载空调功能
现代汽车空调有四种功能,其中任何一种功能都是为了使乘客感到舒适。
(1)空调器能控制车厢内的气温,既能加热空气,也能冷却空气,以便把车厢内温度控制到舒适的水平;
(2)空调器能够排出空气中的湿气。干燥空气吸收人体汗液,以营造更舒适的环境;
(3)空调器可吸入新风,具有通风功能;
(4)空调器可过滤空气,排除空气中的灰尘和花粉。
分车型,一般不会少于4个按键
随着私家车越来越多,我们所有人的出行越来越方便。在我们的汽车中,汽车空调是一个非常重要的部件,能够提供良好的温度调节效果。在使用车载空调的过程中,车载空调的加热是一个重要的功能,能够让我们在冬天更加舒适。接下来,让我们来看一看汽车空调如何制热。汽车空调设备主要由制冷系统、制热系统、送风系统和控制系统组成。为了满足不同类型和用途的汽车需求,汽车空调的组成也存在差异。根据热源的种类,汽车加热系统主要分为使用发动机冷却液作为热源和使用燃油作为热源两种类型。使用冷却液作为热源的汽车暖风系统成本低、加热效率高,是许多汽车厂商青睐的选择。当发动机冷却液温度较高时,冷却液流经加热系统中的热交换器(一般称为加热水箱),鼓风机送出的空气与发动机冷却液进行热交换,使得空气加热后,鼓风机可以通过各个出风口将加热后的空气送入车内。在汽车使用空调加热的过程中,我们需要注意以下两个方面:首先,在开空调前需要先开窗通风,以释放内饰所散发的有毒气体,保护人体健康;其次,我们需要将空气从斜向上吹,让热风上升,冷风下降,以达到更好的降温效果。以上是关于汽车空调如何制热以及使用注意事项的介绍。汽车对我们来说非常重要,因此我们需要好好爱护她!
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